На київському мосту Метро активно встановлюють тимчасові підтримуючі конструкції, які посилять надійність споруди та забезпечать її безпечну експлуатацію до початку основних реставраційних робіт. Ці заходи дозволять утримати міст у робочому стані, уникнувши закриття для транспорту та метрополітену, повідомляє БЖ.
За словами міського голови Віталія Кличка, роботи стартували наприкінці серпня і тривають досі. Наразі проводять підготовчі роботи, серед яких – встановлення спеціальних конструкцій, зокрема викаточних пірсів і підкранових естакад. Це обладнання необхідне для подальшого монтажу металевих елементів, які підтримуватимуть конструкцію мосту та полегшуватимуть проведення ремонтів.
Серед наступних кроків – встановлення льодорізів, які захищатимуть опори мосту під час льодоходу. Додатково проводиться занурення паль у річище Дніпра, які стануть частиною підтримуючих конструкцій.
Міст Метро, введений в експлуатацію у 1965 році, сьогодні має обмеження щодо вантажопідйомності. Під час протиаварійних робіт рух транспорту, як автомобільного, так і потягів метро, залишається відкритим, що дозволяє безперервне сполучення між правим і лівим берегами Києва і забезпечує безпеку судноплавства на річці.
Ці підготовчі роботи є частиною комплексного плану з оновлення мосту, який передбачає підтримання його функціональності та безпеки до завершення повноцінної реставрації.